Autorisations machines
La Planche sait sur quelles machines chaque pilote est lâché. Elle s'en sert pour avertir (ou bloquer, selon le choix du club) quand un pilote déclare un vol sur une machine où il n'est pas autorisé.
Ce qu'est une autorisation
- Elle porte sur un modèle (par exemple « ASK21 ») : toutes les machines de ce modèle sont couvertes, y compris une machine qui arriverait plus tard ;
- ou sur une machine précise (machine privée, configuration particulière).
- Le propriétaire d'une machine privée est autorisé d'office sur sa machine.
Son état
| État | Signification |
|---|---|
| Active | Le pilote a volé sur ce modèle récemment (ou vient d'être lâché) |
| À revalider | Aucun vol sur ce modèle depuis le délai fixé par le club (12 mois par défaut) : un vol de contrôle avec un instructeur est nécessaire |
| Retirée | Retirée par un instructeur ou l'administrateur, avec un motif |
La date du dernier vol est mise à jour automatiquement à chaque vol validé, pour le commandant de bord : l'instructeur sur un vol d'instruction, les deux pilotes sur un vol partagé, le pilote sinon.
À la déclaration d'un vol
Une fois le pilote choisi, la liste des machines indique pour chacune :
- les machines autorisées en premier ;
- « à revalider » ou « non autorisé » à côté des autres.
Si la machine choisie pose problème, un message s'affiche sous la machine. Selon le réglage du club :
| Réglage | Effet |
|---|---|
| Désactivé | Rien n'est contrôlé |
| Avertir (par défaut) | Le message s'affiche, mais le vol est accepté |
| Bloquer | Un vol solo, partagé, passager ou VI est refusé |
Les vols d'instruction, de lâcher et supervisés ne sont jamais contrôlés : c'est précisément comme cela qu'un pilote est lâché sur une nouvelle machine.
Lâcher, revalider, retirer (instructeurs)
Depuis la planche du jour, onglet Qualifications (portail membre, « Gestion de la planche »), l'instructeur choisit un pilote présent ; ses autorisations s'affichent :
- Accorder : par modèle ou pour une machine précise — par exemple juste après le vol de lâcher ;
- Revalider : après le vol de contrôle, pour une autorisation « à revalider » ;
- Retirer : avec un motif obligatoire (l'historique reste visible via « Afficher les retirées »).
L'administrateur dispose du même panneau sur la fiche pilote (Pilotes → qualifications).
Réglages (administrateur)
Dans Comportement des vols, section Autorisations machines :
- le contrôle à la déclaration : désactivé, avertir ou bloquer ;
- le délai avant revalidation, en mois (12 par défaut) ;
- Pré-remplir depuis l'historique ERP : crée une autorisation par pilote et par modèle volé comme commandant de bord depuis la date choisie (24 mois par défaut), avec la date du dernier vol. Les autorisations existantes sont conservées ; l'opération peut être relancée sans risque.
Dans le temps
- Les autorisations ne dépendent pas de l'historique des vols conservé par la Planche (purgé après transfert à l'ERP) : seule la date du dernier vol est gardée.
- Un pilote qui ne vole plus voit ses autorisations passer à « à revalider ».
- Quand un membre est anonymisé dans l'ERP, ses autorisations sont supprimées avec lui.