Lire son compte pilote
Votre compte pilote retrace tout ce que vous devez au club et tout ce que vous lui versez. Il se consulte sur le portail membre de l'ERP, pour l'exercice choisi en haut de l'écran.
| Onglet | Ce que vous y trouvez |
|---|---|
| Carnet de vol | Vos vols, vos totaux, vos qualifications |
| Solde | Votre compte : solde, lignes, paiements |
| Forfaits | Vos forfaits achetés, les heures restantes, les remises ; le coût de vos vols |
| Notes de frais | Vos dépenses pour le club, leur remboursement, vos reçus fiscaux (voir) |
| Mon inscription | Votre dossier de réinscription de la saison |
| Planning du club | Les événements publiés par les commissions, en lecture seule |
| Tarifs | Les tarifs du club en vigueur aujourd'hui, tels que le bureau a choisi de les présenter |
Le solde
Un solde positif (en vert) est une avance en votre faveur ; un solde négatif (en rouge) est ce que vous devez au club.
| Carte | Ce qu'elle indique |
|---|---|
| Solde actuel | Tout ce qui a été passé sur votre compte, y compris les lignes encore « en attente » |
| Comptabilisé | La partie définitive du solde |
| En attente | Les lignes pas encore comptabilisées ; le club les comptabilise chaque trimestre |
Une ligne « en attente » est déjà due : elle n'est simplement pas encore figée, et peut encore être corrigée si elle est fausse.
Payer en plusieurs fois
Si le club vous a accordé un paiement échelonné, le bloc Échéancier de paiement apparaît sous le solde : le reste à payer, la part en retard, la prochaine échéance et, pour chaque échéance, son état (À venir, En retard, Payée). Chaque échéance se règle par un paiement ordinaire (virement, chèque, CB) ; le secrétariat l'associe ensuite à l'échéance. Une échéance échue et non réglée vous vaut un mail de rappel qui la liste. Voir Paiement en plusieurs fois.
Les lignes
Chaque ligne est rangée dans un journal ; le bouton Par journal les regroupe.
| Journal | Ce que vous y voyez | Sens |
|---|---|---|
| FL — Vols | Chaque vol facturé, avec le détail par machine (cellule, remorqué, treuil, moteur) | Débit : vous devez |
| REM — Remises | Les remises de vos forfaits, regroupées par période | Crédit : en votre faveur |
| VT — Ventes | Cotisation, licence, forfait, carnet, repas… | Débit |
| BQ / CS — Banque, caisse | Vos paiements : virement, chèque, CB, espèces | Crédit |
| OD — Opérations diverses | Corrections et régularisations | Selon le cas |
Le débit augmente ce que vous devez ; le crédit le diminue. Le solde est le total des crédits moins le total des débits. Le compte s'exporte en CSV.
Pour comprendre le prix d'un vol, voir Facturer les vols ; pour les remises, Forfaits et remises.
L'onglet Forfaits
- Achats : chaque forfait acheté, avec les heures achetées, les heures restantes et le total des remises. La flèche déplie le détail vol par vol (date, machine, heures décomptées, remise). Export CSV ou PDF.
- Coût de mes vols : chaque vol facturé de l'exercice, avec la part cellule/moteur, le lancement, le plein tarif, les heures prises sur le forfait, la remise et le reste à payer. En tête, les totaux de l'année et le coût réel (reste à payer + prix des forfaits), ramené à l'heure de vol. « Remise à venir » signale un vol dont la remise n'est pas encore calculée.
Questions fréquentes
Mon vol n'apparaît pas. Il doit d'abord être validé sur la Planche, transféré à l'ERP, puis facturé. Comptez quelques jours.
Mon vol est au plein tarif alors que j'ai un forfait. La remise arrive plus tard, sur la ligne REM de la période. Si elle manque encore après quelques jours, vérifiez que le vol est postérieur à la date de validité du forfait.
Un vol est faux (durée, machine, payeur). Signalez-le au club. S'il n'est pas encore comptabilisé, il est corrigé directement ; sinon, il est annulé par une ligne inverse, puis refacturé.
Mon solde est négatif. Approvisionnez votre compte par virement, chèque ou CB ; le paiement apparaîtra en crédit.