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La Planche

La Planche est l'application de terrain du club : elle remplace le cahier de vol papier. Elle fonctionne indépendamment de l'ERP — même sans lui — et lui transmet ensuite les vols validés pour la facturation.

Trois façons d'y accéder

Accès Pour qui Usage
Kiosque terrain Tablette partagée, appairée à un aérodrome Déclarer et suivre les vols du jour sur le terrain, sans identifiant personnel
Portail membre Tout pilote, sur son téléphone Déclarer ses propres vols ; pour un instructeur ou un responsable, gérer aussi la journée
Administration Administrateur Planche Pilotes, machines, qualifications, réglages, synchronisation avec l'ERP

Quand un vol part-il vers l'ERP ?

Un vol n'est transmis à l'ERP qu'une fois validé par un responsable. Tant qu'il ne l'est pas, il reste modifiable dans la Planche et l'ERP ne le voit pas.

Fonctions principales

Fonction En bref
Déclaration de vols Pilote, machine, type, puis un gros bouton sur la carte du vol : Décoller, Poser, Certifier
Cycle de vie et validation Déclaré → décollé → posé → certifié par le pilote → validé par un responsable → transféré à l'ERP
Planning du jour Présences, affectation des machines, équipes treuil et remorqueur
Temps moteur et chauffe Un remorqueur s'« ouvre » pour la journée : le pilote et l'index moteur se suivent d'un vol à l'autre
Suivi OGN Sur les aérodromes équipés, les traces GPS rapprochent les vols non déclarés
Bons d'initiation (VI) Les bons disponibles se chargent à la demande ; un bon réalisé n'apparaît plus
Qualifications SPL, FI, treuil, remorqueur… accordées à la volée par un responsable ou gérées par l'administrateur
Types de lancement Remorqué, dépannage, treuillée, vol avion, chauffe… issus des tarifs de l'ERP
Réglages Certification pilote obligatoire ou non, n° FFVP pour certifier sur la tablette, rétention, planche avion

Pour aller plus loin